Non tutti i gioielli sono di grandi dimensioni!

E' proprio vero, spesso in quei rimorchi che a prima vista sembrano dei "giocattolini" spesso si nascondono dei veri propri gioiellini della tecnica. E quello che sto per andarvi a presentare ne è sicuramente un caso.
Questo piccolo spandiletame è stato costruito su specifiche di un nostro cliente che lo impiegherà nel suo vigneto ( pertanto non risulta essere omologato per la circolazione su strada ), ma cela soluzioni tecniche degne di macchinari ben più grandi.

Il rimorchio ha dimensioni 2,20x1,20, apparecchiatura da 1,10m, altezza 80cm.Sponde in larice, due catene al tappeto e gruppo spanditore orizzontale.  E fino a qua, considerando la natura della costruzione di questa tipologia di macchina su misura non è nulla di strano.

Le soluzioni tecniche degne di nota sono due.
La prima che è veramente una chicchia per questa tipologia di mezzo è costituita dal timone sterzante il che garantisce manovre in spazi veramente ridotti, quasi in una piastrella.
La seconda è invece la frenatura ad olio, destinata solitamente a mezzi di dimensioni e carichi molto più importanti, ma che nei pendii delle zone collinari sono sicuramente manna dal cielo.

Un piccolo gioiello che può essere costruito interamente su specifiche del cliente e con performance degne di macchinari di calibro più elevato: per ogni informazione info@rimorchirandazzo.com oppure 0172 69 13 74.

Buon 2011! Novità in vista!!!

Un grosso augurio di buon 2011 dalla Ditta F.lli Randazzo, che quest'anno risulti essere produttivo per tutti, nonchè felice e ricco di tutto ciò più di bello che possiamo e possiate desiderare!

Detto questo, parliamo di alcune novità prossime venture nel 2011.
La più interessante è sicuramente quella di un mezzo che va a completare una parte della gamma Randazzo che non risultava essere perfetta, e stiamo parlando del settore degli spandiletame.
Le qualità riconosciute nei monoassi e nei tandem vengono ora migliorate con il nuovo tridem. Esso sarà dotato di fondo in legno o inox a seconda della scelta del cliente, sponde in ferro, apparecchiatura a 2 o 4 coclee a seconda della scelta del cliente,  primo e terzo assale autosterzante, disponibilità di sterzata comandata, doppia paratoia posteriore idraulica e moltissimi altri accessori che rendono questo spandiletame della lunghezza di 6m un macchinario veramente interessante e di qualità.
Non da meno sarà il nuovo rimorchio forestale a due assi con ralla , dotato di sospensioni idrauliche ma sopratutto con la possibilità di variare la lunghezza del rimorchio per un migliore carico dei tronchi.

Dopo le novità della gamma, passiamo ad alcune novità tecniche allo studio, tutte incernierate sul materiale che stiamo imparando a conoscere ed apprezzare ovvero il Domex.
E' allo studio la possibilità di dotare i rimorchi anche di telaio in Domex, il che garantirebbe un risparmio di peso di notevole importanza. Il nostro obbiettivo è quello di avere una riduzione del peso del 20%, e pare che questo obbiettivo possa essere raggiunto.
La seconda novità tecnica che vedrà luce nel 2010 sarà un innovativo sistema sospensivo sviluppato interamente dalla Ditta Randazzo, sul quale però non possiamo ancora anticiparvi nulla.

Pertanto ringraziamo sentitamente tutti quelli che seguono questo blog e attendiamo tutti con ansia l'arrivo di queste novità!